Tarih:4 Aralık 2024
Akü Değişimi Nasıl Yapılmaktadır?

Aküsü Bitmiş Araba Nasıl Çalıştırılır?

birevim faizsiz araba

Araba aküsü bitmişse, aracı çalıştırmak için birkaç farklı yöntem deneyebilirsiniz:

  1. Diğer Araçtan Takviye Almak (Start Jumperı):
    • Başka bir aracın çalışan bir bataryası varsa, o aracı kullanarak boşalan akününüzü şarj edebilirsiniz. Bunun için jumper kabloları kullanılır.
    • İki aracı yakınca ve motor kaportalarını açarak, çalışan aracın bataryasının pozitif (+) ve negatif (-) terminallerini, önce çalışmayan aracın bataryasına bağlamanız gerekir.
    • Sonra, çalışmayan aracın negatif (-) terminalini ve çalışan aracın şasisine bir bağlantı yapın (elektrik kontağı kapalıyken). Daha sonra çalışmayan aracın pozitif (+) terminaline ve çalışan aracın pozitif (+) terminaline de jumper kablosu bağlayın.
    • Son olarak, çalışan aracın motorunu çalıştırın ve birkaç dakika bekleyin. Ardından diğer aracın motorunu çalıştırın. Motor çalıştıktan sonra jumper kablolarını çıkarın, pozitif (+) sonra negatif (-) sırasına dikkat edin.
  2. El Arabası veya Başka Bir Araçla İtmek:
    • Manuel vitesli bir araçsa ve yokuş aşağı bir yerdeyseniz veya başka bir araç yardımıyla itiyorsanız, aracı iterek hareket ettirebilir ve motoru çalıştırabilirsiniz.
    • Bu yöntemle, aracın birinci vitesinde, debriyajı bırakarak aracı itin. Araç biraz hızlanınca, debriyajı bırakarak motorun çalışmasını sağlayabilirsiniz.
  3. Başka Bir Güç Kaynağı Kullanmak:
    • Taşınabilir bir araba aküsü şarj cihazı veya akü başlatıcı kullanarak aracınızın aküsünü şarj edebilir ve ardından aracı çalıştırabilirsiniz.

Her iki durumda da, aracı çalıştırdıktan sonra, aracı bir süre çalışır vaziyette bırakarak akünün tekrar şarj olmasına izin vermek önemlidir. Ayrıca, akü bitmesinin nedenini belirlemek ve gerekiyorsa değiştirmek, ileride benzer sorunları önlemek için önemlidir.

Akü Neden Biter?

Araç aküsünün bitmesinin birkaç farklı nedeni olabilir:

  1. Yaşlanma ve Kullanım Ömrü: Araç aküleri belirli bir kullanım ömrüne sahiptir. Normal kullanım süresi boyunca, kimyasal reaksiyonlar ve iç direnç artışı nedeniyle akünün kapasitesi azalır. Bu, akünün daha az enerji depolamasına ve sonunda tamamen bitmesine neden olabilir.
  2. Soğuk Hava Koşulları: Soğuk hava, araç akülerinin performansını etkileyebilir. Soğuk hava, akünün kimyasal reaksiyonlarını yavaşlatabilir ve bu da akünün daha az güç üretmesine neden olabilir.
  3. Elektriksel Sorunlar: Araç şarj sistemlerindeki sorunlar, akünün düzgün bir şekilde şarj olmasını engelleyebilir. Şarj sistemi, alternatör, regülatör veya şarj kablosu gibi bileşenlerdeki arızalar, akünün boşalmasına neden olabilir.
  4. Işıkların, Elektrikli Aksesuarların veya Elektrikli Sistemlerin Kullanımı: Araç çalışırken farlar, klima, müzik sistemi gibi elektrikli aksesuarlar veya iç aydınlatma gibi sistemler aküden güç tüketir. Bu tür aksesuarlar uzun süre çalıştırıldığında veya araç çalışmıyorken kullanıldığında akünün enerji seviyesini düşürebilir.
  5. Akünün Sızıntı Yapması veya Hasar Görmesi: Aküdeki sızıntılar veya hasarlar, akünün etkinliğini azaltabilir ve dolayısıyla enerji depolamasını ve aracı çalıştırmayı engelleyebilir.
  6. Kısa Sürüşler: Sık sık kısa mesafe seyahat eden araçlar, alternatörün yeterince uzun süre çalışmasına izin vermeyebilir. Bu da akünün düzgün şekilde şarj olmasını engelleyebilir.

Araç aküsünün bitmesine neden olan bir diğer yaygın durum da akü devrelerindeki birkaç elektriksel aletin veya ışığın unutulup bırakılmasıdır. Bu durumda, aküyü yeniden şarj etmek veya değiştirmek gerekebilir.

Akü Biterse Ne Olur?

Araç aküsünün tamamen bitmesi durumunda, bir dizi olumsuz etki meydana gelebilir:

  1. Araç Çalışmaz: Akü, aracın çalışması için gerekli olan elektrik enerjisini sağlar. Akü tamamen bittiyse, araç çalışmayabilir ve motoru başlatamazsınız.
  2. Elektrikli Sistemler Çalışmaz: Akü, aracın elektrikli sistemlerinin (farlar, sinyaller, iç aydınlatma, klima, müzik sistemi vb.) güç kaynağıdır. Akü bittiyse, bu sistemler çalışmayabilir.
  3. Motor Başlatıcıları Çalışmaz: Modern araçlarda, motorun elektronik sistemlerini kontrol eden bir motor kontrol ünitesi bulunur. Akü bitmişse, bu kontrol ünitesi doğru şekilde çalışmayabilir ve motorun başlatılmasını engelleyebilir.
  4. Direksiyon Kilidi: Bazı araçlar, anahtar kontağını çevirmeden önce direksiyon kilitlenmiş olabilir. Bu durumda, aracı başlatmak için anahtar kontağını çeviremezsiniz.
  5. Elektrikli Vites Seçicileri Çalışmaz: Bazı araçlarda, vites değiştirme işlevleri elektriklidir. Akü tamamen bitmişse, vites seçici düğmeler veya kollar çalışmayabilir.
  6. Özel Güvenlik Sistemleri Etkisiz Hale Gelir: Bazı araçlar, özel bir güvenlik sistemiyle donatılmıştır. Akü tamamen bitmişse, bu sistemler devre dışı kalabilir ve aracın başlatılmasını veya kullanılmasını engelleyebilir.

Akü Değişimi Nasıl Yapılmaktadır?

Araç aküsünün değiştirilmesi genellikle aşağıdaki adımları içerir:

  1. Gerekli Malzemeleri Hazırlama:
    • Yeni akü
    • Eldivenler (akü asitinden korunmak için)
    • Anahtar veya penseler (akü terminallerini sökmek için)
    • Eğer gerekliyse, temizleme fırçası veya bez (akü bağlantılarını temizlemek için)
    • Eğer gerekliyse, bağlantıya yağsız vaselin veya akü terminallerine özel terminal spreyi (korozyonu önlemek için)
  2. Aracın Hazırlanması:
    • Araç motoru kapatılmalı ve anahtar çıkartılmalı.
    • Eğer varsa, araç içindeki elektrikli sistemler kapatılmalı.
    • Eğer varsa, aküyü değiştireceğiniz konumda erişimi sağlamak için gerekli parçalar çıkarılmalı veya açılmalıdır.
  3. Eski Akünün Çıkarılması:
    • Negatif (-) terminale önce ve ardından pozitif (+) terminale olmak üzere, akü terminalleri sökülür.
    • Eski akünün sabitlendiği kelepçeler, somunlar veya braketler gevşetilir ve akü çıkarılır.
  4. Yeni Akünün Yerine Takılması:
    • Yeni akü uygun şekilde sabitlenir ve tutturulur.
    • Yeni akü terminalleri, pozitif (+) ve negatif (-) sırasına dikkat edilerek doğru şekilde bağlanır. Önce pozitif (+) terminal, ardından negatif (-) terminal bağlanır.
  5. Akü Bağlantılarının Sıkılaştırılması:
    • Akü terminalleri sıkıca bağlanır. Ancak aşırı sıkılmamalıdır, aksi takdirde terminaller zarar görebilir.
  6. Terminal Koruyucu Kullanımı (Opsiyonel):
    • Terminal koruyucu, akü terminallerini korozyondan korumak için kullanılabilir. Yağsız vaselin veya akü terminallerine özel bir sprey kullanılabilir.
  7. Akü Bağlantılarının Temizlenmesi (Opsiyonel):
    • Eğer gerekliyse, akü terminalleri ve bağlantılar, temizleme fırçası veya bez kullanılarak temizlenir ve korozyondan arındırılır.
  8. Test ve Son Kontroller:
    • Yeni akü bağlantılarının doğru şekilde yapıldığından emin olunur.
    • Araç çalıştırılır ve akünün doğru şekilde çalışıp çalışmadığı test edilir.

Bu adımlar, genel olarak bir araç aküsünün değiştirilmesi için izlenen temel adımlardır. Ancak aracınızın modeline ve üretimine göre bu adımlar değişebilir. Bu nedenle, araç üreticisinin tavsiyelerini takip etmek önemlidir. Ayrıca, akü değişim işleminden emin olamıyorsanız, bir profesyonelden yardım almanız önerilir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir